kathy在日本，红牛车队在剩下的六场比赛中夺得了第六个车队年度冠军，这也是米尔顿·凯恩斯车队今年所创下的又一项F1纪录。然而，与此同时，霍纳也坦言，在新加坡失去连胜是不可避免的。
尽管红牛未能实现全胜赛季的壮举，但霍纳认为，车队必须继续突破极限，尽可能地借助本赛季的成功势头，因为这样的成绩在未来将难以复制。
霍纳表示：“要复制像这样的一个赛季几乎是不可能的，这是车队的黄金时刻。我认为我们现在已经达到了巅峰。所以，我们必须不断挑战极限，同时也希望能够保持这种表现尽可能长的时间。”
他还向创造出如此统治力的RB19赛车的车队成员们表示敬意。本赛季，这辆赛车几乎没有显示出任何弱点，马克斯·维斯塔潘驾驶这辆统治级别的赛车，在所有速度统计中都排名榜首。
霍纳补充道：“去年我们表现非常出色，但能够保持这种势头，克服各种挑战，证明了车队内的每个员工都在不知疲倦地努力工作，打造出一辆具有竞争力的赛车。在车手方面，特别是马克斯，他充分发挥了自己的实力。”
霍纳承认，红牛的成绩受益于竞争对手的不稳定表现，因为第二快的车队一直在不断交替。与此不同的是，红牛一直保持着稳定的竞技水平。尽管受到F1空气动力学测试限制和2021年超额预算帽的影响，但这也迫使车队更高效地发展。
“其他车队一直在追赶我们。这周是迈凯伦，下周是法拉利，再下周是梅赛德斯，”霍纳补充说道。“我们在领先车队中保持了90%的稳定性，对赛车的开发受到一定限制。”
“规则保持相对稳定，我们使用了相同的变速箱，底盘基本与去年相同，所以很多元素都被继续使用。车队在有效地开发赛车和减轻重量方面表现出色，并在各种类型的赛道上一直保持一贯的表现。”
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