kathy168赛车网：Hauger 和 Colapinto 如何激励 MP Motorsport 在 2024 年夺得冠军
2023 年的此时，MP Motorsport 历史上首次作为卫冕冠军进入二级方程式赛季。一年后，他们以第六名结束卫冕，从被追杀者变成了猎手。
但今年丹尼斯·豪格 (Dennis Hauger) 和新秀车手佛朗哥·科拉平托 (Franco Colapinto) 登上驾驶舱，MP 是否准备重返 F2 巅峰？
进入上个赛季，荷兰车队带来了全新的车手阵容，豪格尔和杰汉·达鲁瓦拉取代了冠军费利佩·德鲁科维奇和克莱门特·诺瓦拉克。作为二人组，他们表现出了强劲的节奏，但全年不同的情况意味着他们的成绩时好时坏。
但 MP 明确表示，他们今年的配对完全是为了保持一致性。在豪格和科拉平托方面，他们选择了已知数量，前者在去年为车队赢得了比赛冠军，而后者在三级方程式比赛中也取得了同样的成绩。
他们希望两位车手对车队的熟悉将有助于赛车的早期开发，并使他们能够在 2024 年上马，尤其是当其他车手开始适应新环境时。
它尤其可以帮助豪格实现他在 2023 年没有得到的分数的规律性，坏运气往往是他不一致结果的主要设计师。最令人难忘的例子是在巴库。
这位挪威王牌选手在第一圈就取得了冲刺赛的领先地位，看上去有望取得胜利，但在安全车重新启动时他的表现却很挣扎，他的希望最终在 21 圈第 19 圈的 1 号弯冲过障碍物而告终。
他还可以提到墨尔本，当时他在正赛后期与维克多·马丁斯相撞后被迫退赛。随后，他在周日斯帕赛道的第一圈比赛中与岩佐步发生了不幸的第一圈缠斗。
几周后在赞德沃特，从前排出发后，不幸的安全车时机结束了他在正赛中获胜的希望。共同点是，所有这些时刻都发生在他即将获得积分的时候。
但豪格之前就已经证明，摆脱麻烦并定期得分是他可以做到的。在他的 2021 年三级方程式冠军争夺战中，他共参加了七轮比赛，每轮三场比赛，17 次获得积分，同时还获得了 4 次胜利和 8 次登上领奖台。
这与他在二级方程式赛车的两个赛季中所取得的胜利和登上领奖台的次数相同。这表明豪格尔不仅有能力持续获得积分，而且还拥有在激烈的比赛中奋力拼搏的速度。
他想要提高的是他的一圈表现，如排位赛成绩所示。2021 年，他获得了 4 次杆位，并有 5 次前排发车，但尽管他尽了最大努力，这种状态并没有转化为二级方程式赛车。
他尚未在 F2 比赛中获得杆位，去年在赞德沃特获得第二名是他在锦标赛中唯一的前排首发。如果他能做到这一点，同时又避免陷入困境，这可能对 MP 提升排名的希望至关重要。
事实证明，在他的 F3 新秀赛季中，他取得了两次胜利并五次登上领奖台，但在 2022 年以 76 分的积分排名第九。
来源：FiaF2报道
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